Retour au chantier Pour Fana'o ! Après ses mésaventures portugaises, il y a du boulot. Le bateau va être mis à poil, inspecté et poncé.

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• Pont et coque poncé et reprise,

• Safrans carrossés,

• Chandeliers remplacés,

• Le système de safran réajusté pour en finir avec le jeu dans la barre,

• Le rail et le chariot remplacé,

• Le cockpit renforcé (petite vidéo en prime ici)

• Nouveau mat en production,

• La bôme va être adaptée au mat et au nouveau piano (simplification des système),

• Le piano changé pour s'adapter au nouveau mat,

• Idem pour le pied de mat,

• Changement de pallier de quille,

• Modification du plan de pont,

• Renfort sous les rails 3D,

• Renfort de la casquette,

• Accastillage changé,

• Nouveau gréement dormant,

• Nouveau gréement courant,

• Nouvelle sous barbe...

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Coté électronique et énergie, on ne chôme pas non plus :

• L'anémomètre va être réparé et remplacé pour servir de spare sur un support amovible à l'arrière,

• Le GPS HF va être réparé et positionné sur un support sur rotule à l'arrière,

• Le speedo va aussi être réparer,

• Les batteries seront testées afin d'obtenir leur courbe de décharge,

• Un panneau solaire va être remplacé,

• Le pilote sera démonté pour révision...

• Le câblage du mat (feux, anémo, vhf) refait,

• Nouvelle antenne VHF et et nouveaux feux de mat !

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Remise à l'eau mi-février... Si tout va bien ;)